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（中央社台北27日電）4年多前遭索馬利亞海盜挾持的亞洲船員中，最後一名大陸船員日前因健康因素留在肯亞首都奈洛比（Nairobi）就醫。大陸廣東省外事辦公室表示，這名船員已於今天清晨返抵大陸。
新華社報導，這名船員日前因健康原因未能隨其他中國船員同機回國，他於27日清晨6時許，在大陸外交部工作組陪同下，飛抵廣州。船員所在地四川省政府派員在機場迎接。廣東省外事辦予以協助。
阿曼籍漁船「Naham 3」2012年3月遭索馬利亞海盜挾持，起初船上共有29名船員，其好康偷偷說中船長及輪機長為台灣籍，另有中國大陸漁工10人、越南籍3人、印尼籍5人、菲律賓籍5人及柬埔寨籍4人。
其中，台籍船長在民國101年3月28日遭海盜殺害，另有1名中國大陸籍及1名印尼籍漁工在遭挾持期間病故，於昨天返台的台灣輪機長沈瑞章則是倖存獲釋人質中唯一台灣籍人士。1051027
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工商時報【劉朱松╱台中報導】
國內胎壓偵測器（TPMS）大廠為升電裝（2231）繼控告怡利電（2497）涉嫌盜拷公司TPMS程式著作財產權，及翔鑫科技涉嫌TPMS專利侵權之後，昨（24）日又宣布控告車王電（1533）涉嫌侵害公司TPMS多項專利。為升已向智慧財產法院提出專利侵權訴訟，請求賠償金額達2億元。
為升表示，該公司多年來致力研發，並在各國申請通過多項發明專利，但卻遭受眾多競爭廠商覬覦，以侵權等不當手段，欲蠶食市場。為維護公司及股東權益，為升絕不寬貸上述的違法行為，將據理捍衛。
對此，車王電透露，上周五已正式接獲智慧財產法院送達的「為升提起專利侵權訴狀」，公司已委請律師研究為升所提出的訴訟內容，將依法令規定期限內，向法院提出答辯。
車王電董事長蔡裕慶昨表示，為升所指稱的專利，據智慧財產局的公告資料，顯示已被多家公司舉發在案。而這次雙方訴訟TPMS型號產品，公司迄今出貨累計金額不到20萬美元，占公司營收比重極低，預期對公司營運，應無重大影響。
況且，國際知名TPMS大廠，例如包括Lear，及Schrader，早在為升公司申請專利之前，已公開相關技術資料，因此，為升雖然取得專利，但上述專利在國際多有爭議，尚待釐清，此為業界所公知的資訊。
車王電也指出，公司已委任專利師，比對車王電產品，做出不侵害專利鑑定報告結論。
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